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近期，国内部门不锈钢装饰管企业陆续传出停产的动静引起了普遍存眷，一时之间关于这是否能缓解行业今朝一落千丈处境的猜测之声四起。对此，有业内助士暗示，虽有部门产能退出了市场，但对于解决行业的困境却显得杯水车薪。本年7月底，有着50多年汗青的无锡锡兴特钢走上了关停之路；10月23日，杭州钢铁发布通知布告颁布发表公司位于半山出产基地的钢铁出产将在年末关停；11月14日，作为河北处所重点钢铁主干企业的唐山淞汀钢铁厂也正式颁布发表停产。连续不断的动静似乎显示着今朝不锈钢装饰管行业关停产已经进入本色性阶段，阐发人士对此暗示，事实也确实如斯。以我国钢铁的重点出产地域唐山为例。长久以来，钢铁都被作为唐山的第二张手刺，该地域的钢铁产量占全国总产量的1/8摆布，是以，该地域钢厂的动态历来被业内垂青。而迩来有媒体暗示，今朝唐山地域全停的钢厂已经达十数家之多。探讨关停背后的原因，市场阐发认为，与今朝不锈钢装饰管价下行、企业吃亏严重直接相关。据上海钢联我的钢铁网监测数据显示，今朝普钢绝对价钱指数屡立异低，螺纹钢、线材等几年夜品种更是全数下跌。受此影响，钢企吃亏也进一步加重。中钢协发布数据称，本年1-9月，全国年夜中型钢企销售收入2.24万亿元，同比下降两成，吃亏总额281.22亿元，此中主业吃亏552.71亿元。今朝，对于本次的关停潮可否助力行业化解产能过剩的困境，阐发人士却暗示结果或许并不较着。该人士诠释称，今朝已经退出不锈钢装饰管市场的产能在产能总量中占比力为有限。仍以唐山地域为例，粗略估量，今朝唐山地域共有约1497万吨产能退出市场，然而相关资料显示，截至2017年年末，唐山地域钢铁产能为1.3亿吨，今朝已经退出的产能仅仅是其客岁的十分之一罢了。此外，需要指出的是，在部门不锈钢装饰管产能退出的同时，市场上也不乏新增产能的呈现。上海钢联我的钢铁网资讯总监徐向春在《经济新常态钢铁年夜调整》陈述中便指出，当前钢材产能化解甚微，新增产能超出预期，此中包罗宝钢湛江的1000万吨和武钢防城港的920万吨等项目，将来两年估计增添7827万吨产能。当然，这此中包含了部门与裁减掉队置换的产能。中钢协常务副会长朱继平易近也持有相似不雅点。其称，从2010年至今国度有关部分先后出台了20个裁减掉队产能、指导产能退出的政策办法，也裁减了一部门掉队产能，可是对于整体不锈钢装饰管产能而言并没有削减。总的来说，今朝国内不锈钢装饰管行业的困境尚未获得有用的改善，后期还需要国度相关政策的完美以及本地当局、企业的贯彻实施，行业去产能之路依旧任重道远。

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